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　　中新网北京12月2日电 (记者 高凯)第十届中国世界经济学科专家和中青年学者学术论坛在北京师范大学英东学术会堂演讲厅顺利开幕。论坛由北京师范大学经济与工商管理学院和复旦大学世界经济研究所主办，共计40余所高校和科研机构的师生150余人出席论坛。

第十届中国世界经济学科专家和中青年学者学术论坛举行。中国世界经济学科专家和中青年学者学术论坛供图

　　上海对外经贸大学学术委员会主任、国际经贸学院教授、世界贸易组织教席黄建忠当日演讲的题目为“四核四维，双自联动——稳步扩大制度型开放的逻辑建构”，他认为中国经济自身的稳定发展在很大程度上决定了整个世界经济不确定性以及中美博弈的胜负。中国的自主性开放应该着重从“双自联动”下手，也就是自贸协定和自贸试验区，两者之间的联动是中国进一步制度性开放的一个突破口。

　　对外经济贸易大学副校长洪俊杰教授就“贸易数字化与国际竞争新优势”做了主旨演讲。数字全球化发展面临不确定性、安全性等问题，数字化甚至影响到人才培养以及传统市场经济。从国际竞争新优势来看，贸易链条的数字化程度，以及外贸主体的数字化转型，无论是从成本、竞争力还是安全稳定等角度来看，对于贸易发展都发挥着重要作用。

　　上海外国语大学国际金融贸易学院院长章玉贵教授通过梳理全球制造业总体发展现状、欧美“重振制造业”背景、美国“制造业回流”表现、全球“制造业回流”案例以及全球制造业格局重塑对我国的影响，认为需要加大替代者的威胁，形成可控的内生力量，预防可能的经济脱钩。

　　围绕世界经济相关主题，此次学术论坛举行了六场平行论坛，分别聚焦“全球产业供应链韧性和安全发展”、“培育出口竞争新优势”、“制度型开放”、“数字经济与全球价值链”、“国际金融与投资”、“‘一带一路’高质量发展”，邀请来自北京大学、中国人民大学、中国社会科学院、北京师范大学等多所高校的教授、副教授担任主持人、点评人，针对来自142篇投稿论文优选出的40多篇论文深入进行研讨交流。(完)

　　中新社北京12月2日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营迎来两周年，运输安全保持稳定，累计发送旅客2420万人次，其中老挝段374万人次；发送货物2910万吨，其中跨境货物超600万吨，黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。

近日，“澜沧号”动车组行驶在老挝境内。　杨永全 摄

　　国铁集团国际部负责人介绍，中老铁路开通运营以来，客运量质齐升，深受民众青睐。国内段，日均开行旅客列车51列，单日最高发送旅客8.3万人次，累计发送旅客2046万人次。老挝段，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至目前的10列，普速旅客列车扩编为10辆以上，单日最高发送旅客10197人次，累计发送旅客374万人次。中老铁路今年4月13日起开行国际旅客列车，实现昆明老挝当日通达，已累计发送72个国家和地区的9.5万名跨境旅客。中老铁路全线每月旅客发送量由开通初期的60多万人次增至目前的110多万人次。

　　上述负责人介绍，中老两国铁路部门加强货物运输组织，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前的14列；拓展跨境货运产品，开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车达400列，货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和国内31个省(区、市)主要城市。

　　上述负责人还说，中老两国铁路部门积极与两国旅游部门合作，在昆明和万象间开通了多条旅游线路。据老挝新闻文化旅游部统计，今年1月至9月前往老挝旅游的外国游客达到240万人次，同比增长285%。中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流的流动，跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2700多种，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。(完)